George Russell ha negado que sienta una presión adicional tras ser superado por su compañero de equipo Kimi Antonelli, debido a su estatus de favorito al título. La sólida posición de Mercedes en la parrilla y la experiencia de Russell sobre Antonelli lo situaron naturalmente como el principal contendiente al campeonato este año, al inicio de la temporada en Australia.
Russell se alzó con la victoria en la primera carrera del año, pero en las dos siguientes citas en China y Japón, Antonelli emergió victorioso y ahora lidera la clasificación de pilotos. El italiano ostenta actualmente una ventaja de nueve puntos sobre su compañero de equipo en las primeras etapas de su segunda temporada de F1.
Sin embargo, al preguntarle si siente que hay un escrutinio extra sobre él debido a la etiqueta de ‘favorito’, Russell declaró a los medios, incluyendo RacingNews365: «No, para nada, sinceramente. Es una temporada larguísima y ningún campeonato se ha ganado después de tres carreras. Para mí, siempre es importante maximizar los resultados.»
Russell señala circunstancias especiales por puntos perdidos
Tras una sólida actuación en Australia, Russell se enfrentó a un revés en la clasificación en China, antes de que un coche de seguridad mal sincronizado en Japón obstaculizara su progreso. Habiendo salido frustrado de ambas rondas, Russell confía en su capacidad para cumplir su objetivo y asegurar el título a lo largo de la temporada de 22 carreras.
«No estoy liderando el campeonato, pero tengo que ser sincero, cuando miro las circunstancias de las últimas dos carreras, en realidad siento que he maximizado mis resultados, y eso es todo lo que puedo hacer», dijo. «Si las cosas hubieran ido de manera ligeramente diferente en Suzuka, creo que podría haber ganado esa carrera. Si no hubiera habido ningún coche de seguridad, creo que habría terminado segundo en esa carrera detrás de Piastri. En China, tuve el problema en la clasificación y creo que de otra manera potencialmente podría haber estado en la pole allí. Así que, cuando lo miro racionalmente, creo que he maximizado mis resultados este año. Y cuando tengo un fin de semana limpio como el de Melbourne, sé que tengo la capacidad de estar en la pole y ganar la carrera. Obviamente, salí frustrado de China y Japón, pero eso siempre va a suceder en algún momento de la temporada. De hecho, estoy bastante agradecido de que todavía logré sumar algunos puntos decentes.»
