Red Bull ha anunciado una serie de cambios organizacionales en su intento por mejorar el difícil comienzo de la temporada 2026. El equipo con sede en Milton Keynes no ha logrado competir en la vanguardia de la parrilla en las tres primeras rondas de la campaña y actualmente ocupa el sexto lugar en el campeonato de constructores. Para mejorar su rendimiento, el equipo ha anunciado modificaciones en su estructura con efecto inmediato.
Ben Waterhouse asumirá un rol de liderazgo ampliado como ingeniero jefe de rendimiento y diseño. A través de esta posición, tendrá «responsabilidad general sobre el diseño y el rendimiento del vehículo» y reportará al director técnico Pierre Wache. Waterhouse forma parte del equipo de Red Bull desde 2017, trabajando como jefe de ingeniería de rendimiento.
Además, Red Bull ha confirmado a Andrea Landi en el puesto de jefe de rendimiento, reportando a Waterhouse. Landi comenzará en el cargo el 1 de julio, aportando experiencia al equipo tras su paso por Ferrari y Racing Bulls.
Estos cambios se producen poco después del importante anuncio de Red Bull de que Gianpiero Lambiase, jefe de carreras, abandonará el equipo en 2028. Al abordar los nuevos nombramientos, Red Bull declaró que «apoyan las ambiciones técnicas a largo plazo del equipo y reflejan su enfoque continuo en el desarrollo del talento interno, al tiempo que atraen experiencia líder de todo el deporte».
