English Version (Rephrased)
Pierre Gasly has expressed concern over what he perceives as excessive negativity surrounding the current F1 regulations and is advocating for significant changes. Drivers are finding the limitations of the new power units frustrating, particularly the complex requirements for energy harvesting and deployment. This system causes cars to lose speed towards the end of straights as battery power depletes, leading to an inconsistent ‘yo-yo’ effect during races. Max Verstappen has even suggested he might leave F1 due to his strong disapproval of these rules. Gasly emphasizes that drivers now have considerably less influence than before, a situation he finds unsatisfactory.
«Honestly, I believe there’s too much negativity around this, and I don’t like it,» Gasly told media. «I truly think we’re still taking too much away from the drivers. When you’re driving in sector 1 [at Suzuka] with a certain level of grip, it doesn’t really matter. The battery, all these elements, you still have to drive at the very limit of the grip available.»
Gasly urged F1 to utilize the ongoing April break to review these regulations and enhance the sport’s quality moving forward. «I definitely agree with the sentiments of others regarding the straights and battery management. I believe in F1, and I think we all concur,» he stated. «We all observe the same issues. We all share the same goal. We all want the sport to be as good as it possibly can be. I’m confident we’ll make the best decisions. It’s a kind of review process. I’m sure during this break, everyone will make the most of it to try and get F1 into better shape.»
Pierre Gasly Pide Grandes Cambios en la F1: ‘Demasiada Negatividad’
Versión en Español (Parafraseada y Traducida)
Pierre Gasly ha manifestado su preocupación por lo que percibe como un exceso de negatividad en torno a las actuales regulaciones de la Fórmula 1 y aboga por cambios significativos. Los pilotos encuentran frustrantes las limitaciones de las nuevas unidades de potencia, especialmente los complejos requisitos para la recolección y el despliegue de energía. Este sistema provoca que los coches pierdan velocidad al final de las rectas a medida que la batería se agota, generando un efecto de ‘yo-yo’ inconsistente durante las carreras. Max Verstappen incluso ha sugerido que podría abandonar la F1 debido a su fuerte desaprobación de estas reglas. Gasly subraya que los pilotos ahora tienen considerablemente menos influencia que antes, una situación que le resulta insatisfactoria.
«Sinceramente, creo que hay demasiada negatividad en torno a esto y no me gusta», dijo Gasly a los medios. «Realmente pienso que todavía estamos quitando demasiado a los pilotos. Cuando conduces en el sector 1 [en Suzuka] con un cierto nivel de agarre, en realidad no importa. La batería, todos estos elementos, todavía tienes que conducir al límite del agarre disponible».
Gasly instó a la F1 a aprovechar el actual receso de abril para revisar estas regulaciones y mejorar la calidad del deporte en el futuro. «Definitivamente, estoy de acuerdo con los sentimientos de otros respecto a las rectas y la gestión de la batería. Creo en la F1 y creo que todos estamos de acuerdo», afirmó. «Todos observamos los mismos problemas. Todos compartimos el mismo objetivo. Todos queremos que el deporte sea lo mejor posible. Estoy seguro de que tomaremos las mejores decisiones. Es una especie de proceso de revisión. Estoy seguro de que durante este receso, todos lo aprovecharán al máximo para intentar que la F1 esté en mejor forma».
