Lewis Hamilton recibió una penalización de cinco segundos en el Gran Premio de Singapur, lo que lo relegó al octavo puesto, justo por detrás de Fernando Alonso. Esta sanción se impuso porque Hamilton excedió repetidamente los límites de la pista durante las últimas vueltas, una consecuencia de la falla de sus frenos delanteros. Intentaba llevar su coche comprometido hasta la meta, una situación que indignó profundamente a Alonso.
«No me lo puedo creer, joder. Es decir, no me lo puedo creer. ¿Es seguro conducir sin frenos? Para mí, no puedes conducir cuando el coche no es seguro. A veces intentan descalificarme sin un espejo, ¿y ahora no tienes frenos y todo está bien? Lo dudo.»
A pesar de que Hamilton inicialmente mantuvo a raya a Alonso por solo cuatro décimas de segundo, la penalización de cinco segundos lo colocó finalmente detrás del piloto de Aston Martin. El séptimo lugar de Alonso marcó su mejor resultado desde la pausa de verano.
Los comisarios de carrera declararon que Hamilton confirmó haber abandonado la pista en varias ocasiones mientras gestionaba un problema de frenos. Sin embargo, después de una investigación adicional y de acuerdo con las directrices de estándares de conducción, los comisarios consideraron que esta no era una razón justificable para la infracción y aplicaron la penalización habitual. Ni el representante del equipo ni el propio Hamilton impugnaron esta decisión.
Hamilton fue el único piloto entre los diez primeros en optar por una estrategia de dos paradas, utilizando neumáticos blandos durante las últimas 16 vueltas. Este enfoque agresivo probablemente ejerció una presión adicional sobre su coche, contribuyendo a la falla de los frenos.
Se le había permitido adelantar a Charles Leclerc para desafiar a Kimi Antonelli por la quinta posición, pero sus frenos fallaron precisamente cuando se acercaba al piloto de Mercedes.
Reflexionando sobre la carrera, Hamilton comentó: «Fue una carrera aceptable. No tuve una gran salida. Muy difícil de adelantar y me quedé atascado en mi posición. Estaba alcanzando a Kimi y entonces los frenos fallaron. Viste las chispas saliendo de la parte delantera izquierda. Tuve que reducir la velocidad para enfriarlos y, cuando se enfriaron, volvieron un poco, pero todavía no del todo».
Hamilton Pide Mejor Ejecución en Clasificación
Por primera vez desde el Gran Premio de Gran Bretaña de julio, Hamilton superó a su compañero de equipo Leclerc en la clasificación de Singapur el sábado, lo que indica una mejora en su rendimiento en las últimas cuatro rondas.
Se esperaba que Ferrari fuera competitivo en el exigente circuito urbano de Singapur, pero se encontraron un escalón por debajo de McLaren, Mercedes y Verstappen.
Hamilton reconoció que el equipo está «esforzándose mucho» pero cree que todavía no están maximizando su rendimiento a una sola vuelta, lo que considera crucial para el desarrollo de sus carreras los domingos.
