Lewis Hamilton ha identificado una potencial ventaja para Ferrari sobre Mercedes en el Gran Premio de Japón, a pesar de admitir su incertidumbre sobre cómo las nuevas regulaciones de la F1 afectarán a Suzuka. El piloto británico destacó que las limitadas dos secciones de modo de recta (SM) del circuito podrían ser beneficiosas para la Scuderia, ya que potencialmente disminuirían la superioridad habitual de Mercedes en estas zonas.
Mercedes ya se enfrenta a posibles restricciones de rendimiento este fin de semana, tras haber tenido que modificar el alerón delantero de su coche W17 después de conversaciones con la FIA. Hamilton también abordó inicialmente la decisión de la FIA de reducir el límite de recolección de energía para la clasificación. Cuando se le preguntó si la gestión de energía restaría valor al desafío del tan apreciado Circuito de Suzuka, Hamilton expresó su incertidumbre, afirmando: «Realmente, realmente no lo sé. Ellos [la FIA] lo han cambiado de cara al fin de semana.»
Explicó que las sesiones de simulador anteriores requerían una conducción de «levantar y planear» (lift-and-coast) que resultaba «realmente no agradable» para las vueltas de clasificación. Respecto a las secciones SM, especuló: «Aquí solo tenemos dos secciones SM, así que no estoy seguro si eso es… ¿Quizás sea un punto a nuestro favor? Porque cada vez que Mercedes activa su SM, se escapan. Así que quizás haya menos oportunidades para que hagan eso aquí, no lo sé. Quizás podamos mantenernos más cerca de ellos en la sección de alta velocidad, potencialmente.»
El 105 veces ganador de Grandes Premios también expresó optimismo de que las regulaciones de 2026 podrían mejorar la competición en las amplias curvas del trazado japonés. Destacó la reputación de Suzuka como uno de los «circuitos favoritos de los pilotos» pero reconoció las dificultades pasadas para adelantar, más allá de la Curva 1 y ocasionalmente en 130R. Concluyó: «Así que espero que los cambios realmente resalten lo increíble que es conducir en este circuito, y si además tenemos carreras emocionantes, entonces será el mejor circuito del mundo.»
