La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha iniciado una investigación profunda sobre un incidente crítico ocurrido durante el Gran Premio de la Ciudad de México. El suceso involucró a dos comisarios de pista que cruzaron peligrosamente el trazado directamente frente al monoplaza de Liam Lawson, del equipo Racing Bulls, generando una situación de alto riesgo en las primeras vueltas de la carrera.
Lawson se había visto obligado a realizar una parada en boxes no programada al finalizar la segunda vuelta, para reemplazar un alerón delantero dañado. Este daño fue consecuencia de una colisión temprana con el Williams de Carlos Sainz, uno de los múltiples incidentes que marcaron el inicio de la carrera en la primera curva del Autódromo Hermanos Rodríguez.
Al reincorporarse a la carrera en la tercera vuelta, bajo banderas amarillas de doble agitación, Lawson se encontró con los dos comisarios que cruzaban la pista justo cuando él salía de la Curva 1, una secuencia de eventos que por poco termina en un accidente mayor.
El organismo rector de la Fórmula 1 confirmó su investigación a través de un comunicado, detallando que el control de carrera había sido alertado sobre la presencia de escombros en el vértice de la Curva 1. En la tercera vuelta, los comisarios fueron avisados y puestos en espera para entrar a la pista y retirar los restos una vez que todos los coches hubieran pasado la Curva 1. Sin embargo, «tan pronto como se hizo evidente que Lawson había entrado en boxes, las instrucciones para enviar a los comisarios fueron rescindidas y se mostró una bandera amarilla de doble agitación en esa área. Todavía estamos investigando lo que ocurrió después de ese punto», añadió la FIA.
Es fundamental recordar que las banderas amarillas de doble agitación son una señal de seguridad crítica en el automovilismo. Significan que los pilotos deben reducir su velocidad de manera significativa, tienen prohibido adelantar y deben estar preparados para cambiar de dirección o detenerse debido a la presencia de un peligro en la pista y/o la presencia de comisarios en o cerca del circuito.
En su declaración, la FIA también quiso «subrayar nuestro respeto y aprecio por la ASN local, OMDAI, así como por el Autódromo Hermanos Rodríguez y sus comisarios, que son voluntarios y desempeñan un papel vital en el desarrollo seguro y exitoso de nuestro deporte». Además, resaltaron que «su profesionalidad y dedicación son invaluables para cada evento que organizamos».
A raíz del considerable daño sufrido en el lateral de su coche durante el choque inicial con Sainz en la primera vuelta, Liam Lawson finalmente se vio forzado a retirarse de la carrera en la quinta vuelta.
