Toto Wolff: Prefiero un motor competitivo con fallos de fiabilidad que al revés

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha admitido que prefiere un motor competitivo que presente problemas de fiabilidad a la situación opuesta. La escudería de Brackley ha tenido un inicio de temporada impresionante, logrando el paquete más competitivo y ganando siete de las nueve carreras celebradas hasta ahora. Sin embargo, el notable rendimiento del coche se ha visto empañado en ocasiones por inconvenientes de fiabilidad, que provocaron el abandono de George Russell y Kimi Antonelli en Canadá y Barcelona, respectivamente.

Wolff ha explicado que Mercedes tiene la ventaja de poder reducir ligeramente la intensidad de uso del motor mientras trabaja en la solución a estos problemas. "Creo que somos una organización muy orientada al rendimiento en el chasis y el motor, queremos exprimirlo todo", declaró Wolff a los medios, incluyendo RacingNews365. "Pero prefiero reducir un poco algo que es realmente bueno y solucionar algunos de los 'gremlins' de fiabilidad, en lugar de ir rezagados en rendimiento".

"Hasta ahora, hemos ganado siete de nueve carreras. Y prefiero esto a ser lento e poco fiable", añadió.

Mercedes sufrió su segunda derrota del año en la última cita en Barcelona, donde Ferrari y Charles Leclerc subieron al escalón más alto del podio. Al inicio de la carrera, Antonelli perdió posiciones frente a Leclerc y Lewis Hamilton debido a una salida deficiente, una imagen que se repitió con frecuencia a principios de año. No obstante, Wolff insistió en que la mala salida en Silverstone se debió a un error del piloto. "Parece que es más la emoción del piloto al salir de la parrilla, con ambos coches similares", dijo. "Pero digo esto con la limitada información que tengo".