Секреты тренировок Макса Ферстаппена и Ландо Норриса: Фокус на зрении
В Формуле 1 стремление к совершенству является нормой, ведь пилоты постоянно работают над тем, чтобы выжать максимум из своих болидов. Физическая подготовка, включая укрепление мышц шеи, жизненно важна для того, чтобы справляться с нагрузками, которые оказывает автомобиль на тело. Однако, по словам доктора Зои Уимхерст, существует еще один, зачастую упускаемый из виду аспект – глаза.
Уимхерст, работавшая с различными гонщиками, включая чемпионов Макса Ферстаппена и Ландо Норриса, специализируется на улучшении их зрительных систем. «С Максом это была разовая сессия, а с Ландо я работала время от времени задолго до его прихода в Формулу 1», — рассказала Уимхерст в эксклюзивном интервью RacingNews365. Благодаря этим занятиям, она получила «хорошее глобальное понимание того, как работает его зрительная система».
Уимхерст, основательница Performance Vision, объяснила, что возможность поработать с Ферстаппеном появилась благодаря ее связям в регби. «Я много лет работала с тренером по регби команды Harlequins, и тогдашний тренер по подготовке Макса был моим стажером», — поделилась она. «Он знал о моей работе с регбистами и хотел узнать, может ли это принести пользу и Максу».
Работа Уимхерст со спортсменами включает занятия с такими звездами, как Криштиану Роналду, и множеством олимпийских чемпионов. Помимо улучшения зрения и восприятия, она также работает над психологическим воздействием, которое гонщик оказывает на трассе. «С каждым спортсменом, с которым я работаю, с психологической точки зрения, мы обсуждаем, какую персону вы хотите, чтобы ощущал ваш соперник?», — заявила она. «Затем вы, по сути, надеваете свое игровое лицо и говорите: 'Хорошо, вот такой я буду на трассе, потому что это будет наиболее устрашающе, или наиболее отталкивающе, или, знаете ли, усыпит всех ложным чувством безопасности'. Психологически вы хотите навязать определенную персону тому, что вы делаете, чтобы получить это крошечное преимущество».
Хотя сессия Уимхерст с Ферстаппеном была разовой, с Норрисом она работала более интенсивно. Это включало более глубокое изучение его непосредственного окружения в кокпите и того, как оно может повлиять на его реакцию. «Тренер Ландо обратился ко мне, когда они изучали внутренний цвет его шлема», — рассказала она. «Они спросили: 'Может ли это повлиять на его зрение?' Мы провели ряд тестов и обнаружили, что абсолютно, да, это могло влиять на его зрение».
Уимхерст подчеркнула, что никогда не рекомендует что-либо, основываясь только на опыте одного спортсмена. «Такие вещи, как цвет визора – есть вещи, которые лучше работают для большинства людей, но индивидуальные различия все равно существуют». Она настаивает на необходимости постоянных тренировок для поддержания глазных мышц в тонусе, подчеркивая их важность наравне с другими упражнениями для поддержания пиковой формы. «Мышцы, которые контролируют ваши глаза, являются скелетными мышцами, как и ваши бицепсы и подколенные сухожилия; вы можете тренировать их работать быстрее», — объяснила она. «Они вернутся в прежнее состояние, если вы не будете продолжать тренировать их. Я думаю, что зрительная система в спорте в целом – одна из самых недооцененных систем, и это растущая область».
Redacción y traducción al español
Entrenamiento especial de Max Verstappen y Lando Norris revelado: El enfoque en la visión
La búsqueda de la perfección es una práctica común en la F1, ya que los pilotos intentan condicionarse para extraer cada milisegundo posible de sus coches. El entrenamiento de varios músculos, incluido el del cuello, es vital para que el piloto pueda soportar las exigencias que el coche impone en su cuerpo. Sin embargo, un elemento pasado por alto, según la Dra. Zoe Wimshurst, son los ojos. Wimshurst ha trabajado con varios pilotos en el pasado, incluidos los campeones Max Verstappen y Lando Norris, para mejorar sus sistemas perceptivos. “Con Max fue una sesión única, con Lando he trabajado intermitentemente mucho antes de que estuviera en la F1”, dijo Wimhurst en una entrevista exclusiva a RacingNews365. A través de estas sesiones, Wimhurst pudo obtener una 'buena comprensión global de cómo funciona su sistema de visión'. Wimhurst, fundadora de Performance Vision, explicó que su oportunidad de trabajar con Verstappen surgió a través de una conexión mientras trabajaba en el rugby. “Trabajé con el entrenador de rugby de los Harlequins durante muchos, muchos años y el entrenador de rendimiento de Max en ese momento solía ser un becario”, dijo. “Él sabía sobre mi trabajo con jugadores de rugby y quería ver si podía ser de algún beneficio para Max también”. El trabajo de Wimhurst con atletas ha incluido sesiones con Cristiano Ronaldo y varios olímpicos. Si bien busca obtener beneficios a través de una mejor visión y percepción, también ha trabajado para potenciar el impacto psicológico que un piloto tiene en la pista. “Con cada atleta con el que trabajo, desde un punto de vista psicológico, les preguntas qué tipo de personalidad quieres que sienta tu oponente que tienes”, afirmó. “Entonces, básicamente, te pones tu 'cara de juego' y dices: 'Ok, así es como voy a ser cuando esté en la pista, porque esto será lo más intimidante o lo más desconcertante, o, ya sabes, inducir a todos en una falsa sensación de seguridad'. Pero psicológicamente, querrás imponer esta personalidad particular a lo que estás haciendo para obtener esa pequeña ventaja”. Aunque la sesión de Wimhurst con Verstappen fue una ocurrencia única, ha tenido un trabajo más extenso con Norris. Esto incluyó una inmersión más profunda en su entorno inmediato en el coche y cómo podría afectar sus reacciones. 'El entrenador de rendimiento de Lando se acercó a mí cuando estaban estudiando el color interior de su casco', dijo. 'Preguntaron: '¿Es algo que podría afectar su visión?' Hicimos una serie de pruebas y descubrimos que, absolutamente, sí, esto podría estar afectando su visión.' 'Nunca recomendaría algo solo porque funciona para Lando. Cosas como el color del visor, hay cosas que funcionan mejor para la mayoría de la gente, pero todavía hay diferencias individuales en ellas'. Wimhurst insistió en que se requiere entrenamiento constante para mantener los músculos oculares afinados, destacando su importante naturaleza y la necesidad de que vaya de la mano con ejercicios para mantenerse en la cima de su juego. “Los músculos que controlan tus ojos son músculos esqueléticos, como tus bíceps y tus isquiotibiales; puedes entrenarlos para que trabajen más rápido”, afirmó. “Volverán a su estado normal si no sigues entrenándolos. Creo que el sistema visual es, en general en el deporte, uno de los sistemas más pasados por alto, y es un campo en crecimiento”.
Novedades — F1 noticias

Макс Ферстаппен на квалификации 24 часов Нюрбургринга: ТОП-квалификация
В рамках напряженной подготовки к знаменитой 24-часовой гонке на Нюрбургринге, Макс Ферстаппен продемонстрировал свое мастерство в решающей фазе квалификации. Этот этап, известный как "Top Qualifying", определяет стартовые позиции лучших пилотов, где каждая тысячная доля секунды имеет значение

Шарль Леклер: «Феррари — это семья», осуществив детскую мечту
Шарль Леклер настаивает на том, что «Ferrari — это семья», даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году он не смог вернуть Scuderia на вершину Формулы-1. Монакский пилот одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но так и не смог вернуть «Скачущей

Pirelli подтверждает выбор шин для предстоящих гонок Формулы-1
Pirelli анонсировала, что на предстоящих Гран-при Майами и Канады будут использованы самые мягкие шины из их текущего диапазона. Это означает, что на обоих гоночных уик-эндах будут задействованы составы C3, C4 и C5. Итальянский производитель уже применял самые мягкие варианты шин на перво

Max Verstappen team-mate shares health update after passing out during race
Жюль Гунон, напарник Макса Ферстаппена по гонкам GT, поделился информацией о своем самочувствии после того, как он потерял сознание во время гонки. Гунон участвовал в соревновании вместе с Дани Юнкаделлой и Крисом Луламом, готовясь к предстоящей 24-часовой гонке на Нюрбургринге. Команда заняла

Лэнс Стролл признает проблемы шасси Aston Martin F1
Лэнс Стролл, пилот команды Aston Martin F1, признал, что производительность шасси автомобиля также является серьезной проблемой для команды. Он охарактеризовал разработку Адриана Ньюи как "не самую мощную машину" ("not the rippiest beast"). Несмотря на то, что основными причинами неудач A

Aston Martin шокирует утечкой изображений секретного болида F1 в стиле Бэтмобиля
Aston Martin вызвал настоящий ажиотаж, после того как в сеть просочились изображения их нового, таинственного болида Формулы 1. Автомобиль, который, по всей видимости, был замечен во время испытаний, вызвал бурное обсуждение благодаря своему необычному и футуристическому дизайну, который многи