Mitch Evans critica la "extraña" decisión de los comisarios que debilita sus opciones al título de Fórmula E

Mitch Evans ha criticado la "extraña" decisión de los comisarios de no sancionar ni siquiera con una advertencia a Nico Müller durante la primera carrera del ePrix de Londres, decisivo para el título de Fórmula E. Evans llegó a la primera carrera del fin de semana que cierra la temporada a solo dos puntos del liderato, pero ahora se encuentra a 19 puntos de distancia con una sola carrera restante el domingo.

Su clasificación en tercer lugar fue el primer inconveniente, ya que ambos Porsche de fábrica ocuparon la primera fila, lo que permitió al fabricante alemán implementar órdenes de equipo. Evans no pudo adelantar a Nico Müller, quien estaba reteniendo a Pascal Wehrlein, y el neozelandés se quejó de la defensa del piloto suizo. Finalmente, fue un coche de seguridad quien puso fin a las esperanzas de victoria de Evans, terminando en octava posición, ya que se produjo después de que él hubiera utilizado su Pit Boost, mientras que varios pilotos lo hicieron durante la cautela.

Cuando se le preguntó si simplemente se sentía como la última dosis de mala suerte en Londres, Evans declaró a RacingNews365: "Sí, supongo que todo empezó en la clasificación, ¿verdad? La parrilla de salida no fue ideal para mí. Creo que reaccionamos bien. Con las circunstancias, hicimos lo que necesitábamos hacer con la estrategia, pero sí, mala suerte. El primer coche de seguridad o VSC al final de la ventana de boxes en dos años, es bastante loco".

La sorpresa de Evans ante la ausencia de advertencia a Müller

Independientemente de que el coche de seguridad afectara gravemente su carrera, fue la defensa de Müller lo que más frustró a Evans. Se quejó de que Müller le frenara bruscamente y se moviera en la frenada, y esperaba que los comisarios al menos emitieran una advertencia, creyendo que los comisarios en otras carreras de esta temporada lo habrían hecho.

Al discutir si consideraba que la defensa de Müller estaba fuera de los límites, Evans respondió: "Por supuesto, lo entiendo, pero moverse en la frenada, sentí que me frenó bruscamente un par de veces. Obviamente, iba muy lento a veces. Siento que lo que estaba haciendo, con los comisarios en Sanya o en otro lugar, sería al menos una advertencia, o tal vez una penalización de cinco segundos, pero al menos una advertencia, y luego nada. Así que eso es extraño. Creo que incluso si hubiera intentado una maniobra agresiva, simplemente me habría empujado contra el muro, para ser honesto. Esa fue la mentalidad que sentí al estar detrás de él".