Mercedes y Williams completan la primera jornada de pruebas cruciales de F1
George Russell y Carlos Sainz participaron en el primer día de un test de neumáticos Pirelli de dos jornadas en Silverstone. El fabricante italiano busca ultimar la estructura de sus neumáticos para seco de cara a 2027, una decisión que debe tomarse pronto debido a los plazos de producción. Además, el reglamento contempla una congelación de especificaciones para el 1 de septiembre.
Tras una mañana dedicada a "vuelos de cribado" (screening runs), la tarde se centró en "soluciones prometedoras" para tandas largas, con temperaturas de pista alcanzando los 46 grados Celsius.
Russell completó 113 vueltas, sumando 665 km, y marcó un mejor tiempo de 1:30.695. Este registro fue más rápido que la vuelta más rápida de la carrera del domingo, que fue de 1:31.777.
Por su parte, Sainz recorrió 61 vueltas con un mejor tiempo de 1:33.567, aunque un problema técnico limitó su tiempo en pista.
Este miércoles, Kimi Antonelli y Alex Albon tomarán el relevo al volante. Durante este tipo de pruebas, los pilotos y equipos desconocen los compuestos que se están evaluando, ya que Pirelli dicta los planes de tanda y las cargas de combustible. Las escuderías "contratan" efectivamente a un equipo de F1 para la prueba, y no se permite evaluar ninguna mejora en los monoplazas.
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