Гран-при Австралии 2023 года навсегда вошло в историю Формулы-1 как самая прерывистая гонка, которую когда-либо видел этот вид спорта. На трассе Альберт-Парк в Мельбурне в течение 58 кругов трижды были показаны красные флаги, что ознаменовало беспрецедентный хаос.

Побоище началось рано: на восьмом круге Алекс Элбон сильно разбился в повороте 6, разбросав гравий и обломки по всей трассе, что привело к первой остановке. Ближе к концу гонки, на 55-м круге, когда оставалось всего четыре круга, Кевин Магнуссен врезался в стену в повороте 2; его правое заднее колесо оторвалось и усеяло трассу фрагментами, вызвав вторую остановку.

То, что должно было стать захватывающим спринтом до финиша, превратилось в еще больший беспорядок. Финальный рестарт на 57-м круге спровоцировал несколько одновременных столкновений. Карлос Сайнс столкнулся с Фернандо Алонсо, вызвав цепную реакцию, которая затронула обоих пилотов Alpine: Пьер Гасли вытолкнул напарника по команде Эстебана Окона в барьер, в то время как Логан Сарджент врезался в заднюю часть болида Ника де Вриса. Образовавшееся поле обломков вынудило судей остановить гонку в третий раз, когда до финиша оставался всего один круг.

Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона и Алонсо, хотя даже голландец поставил под сомнение подход гоночного директора. «Они сами создали проблемы», — заметил он позже. Алонсо, изначально расстроенный потерей позиции на трассе, назвал правила «глупыми».

До 2023 года только шесть гонок в истории F1 имели несколько красных флагов, но никогда не более двух. Гран-при Австралии 2023 года установил новый рекорд, и гонка в конечном итоге была вынуждена финишировать за машиной безопасности, а не в боевых условиях.

---

Gran Premio de Australia 2023: Récord de Banderas Rojas en la Carrera Más Caótica de la F1

El Gran Premio de Australia de 2023 quedará grabado para siempre en los libros de historia de la F1 como la carrera más interrumpida que el deporte haya presenciado. En aquel día, a lo largo de 58 vueltas en Albert Park, tres banderas rojas puntuaron los procedimientos en un evento caótico en Melbourne.

La carnicería comenzó temprano cuando Alex Albon se estrelló fuertemente en la Curva 6 en la vuelta ocho, esparciendo grava y escombros por el circuito, lo que llevó a la primera detención. Más tarde, con solo cuatro vueltas restantes en la vuelta 55, la colisión de Kevin Magnussen contra el muro en la Curva 2, que vio su neumático trasero derecho desprenderse y ensuciar la pista con fragmentos, provocó la segunda detención.

Lo que parecía destinado a ser un sprint frenético hasta la bandera a cuadros, en cambio, se sumió en un caos aún mayor. El reinicio final en la vuelta 57 vio múltiples colisiones estallar simultáneamente. Carlos Sainz hizo contacto con Fernando Alonso, desencadenando una reacción en cadena que recogió a ambos pilotos de Alpine, Pierre Gasly forzando a su compañero de equipo Esteban Ocon contra la barrera, mientras que Logan Sargeant chocó por detrás con Nyck de Vries. El campo de escombros resultante llevó a los oficiales a detener los procedimientos por tercera vez con solo una vuelta restante.

Max Verstappen emergió victorioso por delante de Lewis Hamilton y Alonso, aunque incluso el neerlandés cuestionó el enfoque del director de carrera. "Ellos mismos crearon los problemas", comentó después. Alonso, inicialmente frustrado por perder posición en la pista, calificó las regulaciones de "estúpidas".

Antes de 2023, solo seis carreras en la historia de la F1 habían experimentado múltiples banderas rojas, pero nunca más de dos. El Gran Premio de Australia de 2023 estableció un nuevo récord y la carrera finalmente se vio obligada a terminar detrás del Safety Car en lugar de en condiciones de carrera.