English (Paraphrased)
Daniel Ricciardo, the former Formula 1 driver, recently confessed that throughout his career, he frequently experienced moments of profound «hurt.» These challenging periods often led to a significant loss of interest in the sport for the Australian. While Ricciardo celebrated considerable success with Red Bull, securing seven race victories, and even added another win with McLaren, his overall performance saw a notable decline. His F1 journey concluded after brief stints with AlphaTauri in 2023 and 2024.
Despite his achievements, Ricciardo emphasized that he never took his F1 successes for granted, although these highs were often more visible than his frustrations. Speaking on «Drive with Jim Farley,» he expressed a slight reluctance to discuss the «disappointments, the lows, the tough days.» He acknowledged that while the public mostly sees the positive aspects and the sport offers much fulfillment, he stated, «what goes up must come down.» Ricciardo elaborated on the numerous «days that hurt» and the pervasive feeling of frustration, often stemming from factors beyond his control. While taking responsibility where due, he admitted, «But there are days that just hurt and suck.» Reflecting on his career, he noted his fortune in winning eight races out of over 250 entries, highlighting the relatively low success percentage compared to team sports where win rates might be 50% or higher.
Nevertheless, Ricciardo affirmed that the enduring desire to recapture those peak sporting moments was his driving force through challenging periods. He remarked that «the good days, or the real good days, are far and few between,» yet there’s an undeniable pull that continually draws him back. This scarcity of wins, he explained, makes the «highs higher,» fostering a deeper appreciation for victories when they occur. Despite this, he candidly admitted to days of profound disinterest, recalling «numerous occasions where I thought [I’m done].»
Español (Parafraseado)
Daniel Ricciardo, el expiloto de Fórmula 1, confesó recientemente que a lo largo de su carrera experimentó con frecuencia momentos de profundo «dolor». Estos períodos desafiantes a menudo le llevaban a una pérdida significativa de interés en el deporte. Aunque Ricciardo celebró un éxito considerable con Red Bull, asegurando siete victorias en carreras, e incluso añadió otra victoria con McLaren, su rendimiento general experimentó un notable declive. Su trayectoria en la F1 concluyó después de breves etapas con AlphaTauri en 2023 y 2024.
A pesar de sus logros, Ricciardo enfatizó que nunca dio por sentados sus éxitos en la F1, aunque estos momentos álgidos a menudo eran más visibles que sus frustraciones. En una conversación en «Drive with Jim Farley», expresó una ligera reticencia a hablar de las «decepciones, los momentos bajos, los días difíciles». Reconoció que, si bien el público suele ver los aspectos positivos y el deporte ofrece mucha satisfacción, afirmó que «lo que sube debe bajar». Ricciardo detalló los numerosos «días que duelen» y la sensación generalizada de frustración, a menudo derivada de factores fuera de su control. Aunque asumió la responsabilidad cuando correspondía, admitió: «Pero hay días que simplemente duelen y son una mierda». Reflexionando sobre su carrera, destacó su fortuna al ganar ocho carreras de más de 250 participaciones, resaltando el porcentaje de éxito relativamente bajo en comparación con los deportes de equipo, donde las tasas de victoria podrían ser del 50% o más.
Sin embargo, Ricciardo afirmó que el deseo persistente de revivir esos momentos cumbre del deporte fue su motor durante los períodos difíciles. Comentó que «los días buenos, o los días realmente buenos, son escasos», pero existe una atracción innegable que lo trae de vuelta continuamente. Esta escasez de victorias, explicó, hace que los «momentos álgidos sean más intensos», fomentando una apreciación más profunda por las victorias cuando se producen. A pesar de esto, admitió con franqueza haber tenido días de profunda desinterés, recordando «numerosas ocasiones en las que pensé [ya basta]».
